প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্সকে শিল্পে প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্সও বলা হয়। যখন এই নামটি আসে, তখন আপনার জানা উচিত যে এটি মোটরের হ্রাস অনুপাত কমাতে এবং আমার ব্যাখ্যা ছাড়াই যান্ত্রিক অংশগুলির টর্ক বাড়ানোর জন্য ব্যবহৃত হয়।
যদিও এর চেহারা অসাধারণ, তবে এর অভ্যন্তরীণ চেহারা খুবই বৈশিষ্ট্যপূর্ণ। গিয়ার রিডুসারটি একটি প্ল্যানেটারি গিয়ার, একটি সান গিয়ার, একটি আউটপুট শ্যাফ্ট এবং একটি অভ্যন্তরীণ রিং গিয়ারের সমন্বয়ে একটি ক্লাসিক ট্রান্সমিশন ফোর-পিস সেট তৈরি করে, যা মোটরকে প্রতিরোধ করে ক্ষয় করার গুরুত্বপূর্ণ কাজ, আকাশের গ্রহগুলি সূর্যের চারদিকে ঘোরে, এবং এই গিয়ার রিডুসারের গ্রহগুলি সূর্যের চারপাশে ঘোরে, এবং এই ট্রান্সমিশন এবং ট্রান্সমিশনটি হ্রাস করে। বৃদ্ধি এটা আশ্চর্যজনক না? পশমী কাপড়।
প্ল্যানেটারি গিয়ার রিডুসার ইনপুট প্রান্ত থেকে আউটপুট শেষ পর্যন্ত। একজোড়া গিয়ার মেশিং দ্বারা গঠিত গিয়ার ট্রেনটিকে একক-পর্যায়ের গিয়ার ট্রান্সমিশন বলা হয়। ট্রান্সমিশন পর্যায়ের সংখ্যা 1। গিয়ার ট্রেনটি সিঙ্গেল-স্টেজ গিয়ার ট্রান্সমিশনের দুটি সেট দ্বারা গঠিত, এর ট্রান্সমিশন পর্যায়ের সংখ্যা 2, এবং আরও অনেক কিছু। এখানে একক পর্যায় হ্রাস অনুপাতের পর্যায়ের সংখ্যার মতো নয়। এটি গিয়ারবক্সের সেটের সংখ্যা বোঝায়। কখনও কখনও ট্রান্সমিশন অনুপাত খুব বড় হওয়ার কারণে, গ্রহের গিয়ারগুলির একটি সেট সরানো যায় না, তাই এটি কেবল বাড়ানো যেতে পারে এবং পর্যায়গুলির সংখ্যা বৃদ্ধি পায়। যদি অনেকগুলি মোটর থাকে তবে দৈর্ঘ্য বাড়বে, এবং কার্যকারিতা স্বাভাবিকভাবেই হ্রাস পাবে, এবং পর্যায়গুলির সংখ্যা একটি নির্দিষ্ট সংখ্যায় বৃদ্ধির পরে, মোট সমতুল্য জড়তা হ্রাস সুস্পষ্ট নয়, এবং কমপ্যাক্ট গঠন, সংক্রমণ নির্ভুলতা এবং অর্থনীতির দিক থেকে, গ্রহের গিয়ারগুলি গিয়ারবক্সের স্তরগুলির সংখ্যা খুব বেশি হওয়া উচিত নয়!
