প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্সকে শিল্পে প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্সও বলা হয়। যখন এই নামটি আসে, আপনার জানা উচিত যে এটি মোটরটির হ্রাস অনুপাত হ্রাস করতে এবং আমার ব্যাখ্যা ছাড়াই যান্ত্রিক অংশগুলির টর্ক বাড়ানোর জন্য ব্যবহৃত হয়।
যদিও এর চেহারাটি অবিস্মরণীয়, তবে এর অভ্যন্তরীণ চেহারাটি খুব বৈশিষ্ট্যযুক্ত। গিয়ার রিডুসারটি একটি গ্রহের গিয়ার, একটি সান গিয়ার, একটি আউটপুট শ্যাফ্ট এবং একটি অভ্যন্তরীণ রিং গিয়ার দ্বারা গঠিত যা ক্লাসিক ট্রান্সমিশন ফোর-পিস সেট তৈরি করে, যা মোটরকে হ্রাসের গুরুত্বপূর্ণ কাজটি প্রতিরোধ করে, আকাশের গ্রহগুলি সূর্যের চারপাশে ঘোরানো এবং এই গিয়ার হ্রাসের গ্রহগুলি সূর্যের চারপাশে ঘোরানো হয় এবং এটি টার্নপুটকেও হ্রাস করা হয় এবং এটি টার্নপুটকেও হ্রাস করা হয়, এটা কি আশ্চর্যজনক নয়? উলের কাপড়
প্ল্যানেটারি গিয়ার রিডুসারটি ইনপুট প্রান্ত থেকে আউটপুট প্রান্তে। গিয়ার ট্রেনকে একজোড়া গিয়ারস জাল দ্বারা গঠিত হয় তাকে একক-পর্যায়ের গিয়ার ট্রান্সমিশন বলা হয়। সংক্রমণ পর্যায়ের সংখ্যা 1। একক-পর্যায়ের গিয়ার ট্রান্সমিশনের দুটি সেট দ্বারা গঠিত গিয়ার ট্রেন, এর সংক্রমণ পর্যায়ের সংখ্যা 2 এবং আরও অনেক কিছু। এখানে একক পর্যায় হ্রাস অনুপাতের পর্যায়ের সংখ্যার মতো নয়। এটি গিয়ারবক্সগুলির সেটগুলির সংখ্যা বোঝায়। কখনও কখনও সংক্রমণ অনুপাত খুব বড় হওয়ার কারণে, গ্রহীয় গিয়ারগুলির একটি সেট সরানো যায় না, তাই এটি কেবল বাড়ানো যেতে পারে এবং পর্যায়ের সংখ্যা বৃদ্ধি পায়। যদি অনেকগুলি মোটর থাকে তবে দৈর্ঘ্য বৃদ্ধি পাবে এবং দক্ষতা স্বাভাবিকভাবেই হ্রাস পাবে এবং পর্যায়ের সংখ্যা একটি নির্দিষ্ট সংখ্যায় বেড়ে যাওয়ার পরে, মোট সমতুল্য জড়তার হ্রাস সুস্পষ্ট নয়, এবং কমপ্যাক্ট কাঠামো, সংক্রমণ নির্ভুলতা এবং অর্থনীতির দিকগুলি থেকে গিয়ারবক্সের পর্যায়ের সংখ্যা খুব বেশি হওয়া উচিত নয়!
