istraktura ng gulong ng gear
Ang istraktura ng katawan ng gulong ng gear ay may mahalagang impluwensya sa ingay ng sistema ng gear.
Una sa lahat, sa ilalim ng pagkilos ng dynamic na puwersa ng paggulo ng mga ngipin ng gear, ang katawan ng gulong, bilang isang nababanat na katawan, ay bubuo ng panginginig ng boses at nagpapalabas ng ingay. Pangalawa, ang dinamikong puwersa ng paggulo na kumikilos sa mga ngipin ng gear ay ipapadala sa transmission shaft sa pamamagitan ng katawan ng gulong, at pagkatapos ay sa tindig at katawan ng kahon. Higit pa rito, ang istraktura ng katawan ng gulong ay makakaapekto rin sa error sa paghahatid ng proseso ng meshing ng mga ngipin ng gear, na makakaapekto naman sa magnitude ng dynamic na puwersa ng paggulo. Samakatuwid, maaari nating bawasan ang ingay mula sa dalawang aspeto: pagbabawas ng radiation ng ingay ng katawan ng gear at pagbabawas ng paghahatid ng panginginig ng boses ng katawan ng gear.
Bawasan ang radiation ng ingay ng katawan ng gear
Sa pangkalahatan, ang laki ng ingay ay hindi lamang nauugnay sa enerhiya ng pinagmulan ng panginginig ng boses, ngunit higit sa lahat ay tinutukoy ng lugar ng radiation. Samakatuwid, ang pagbabawas ng lugar sa ibabaw ng gear ay maaaring mabawasan ang lugar ng radiation ng ingay, sa gayon ay binabawasan ang ingay ng radiation. Bilang karagdagan, ang hugis ng gear ay may isang tiyak na kaugnayan sa antas ng ingay, halimbawa, mas makapal ang blangko ng gear at mas maliit ang diameter, mas maliit ang ingay.
Bawasan ang pagpapadala ng vibration ng katawan ng gear
Sa pagsasaalang-alang na ito, maaari naming gamitin ang ilang mga pinagsama-samang istruktura, o punan ang gitna ng katawan ng gear ng mga materyales na nagpapalambing ng vibration upang mapataas ang epekto ng pamamasa ng gear, sa gayon ay binabawasan ang paghahatid ng panginginig ng boses at pagbabawas ng ingay.
