strukturë e rrotës së ingranazheve
Struktura e trupit të rrotës së ingranazhit ka një ndikim të rëndësishëm në zhurmën e sistemit të ingranazheve.
Para së gjithash, nën veprimin e forcës dinamike të ngacmimit të dhëmbëve të ingranazheve, trupi i rrotës, si një trup elastik, do të gjenerojë dridhje dhe do të rrezatojë zhurmë. Së dyti, forca dinamike e ngacmimit që vepron në dhëmbët e ingranazhit do të transmetohet në boshtin e transmetimit përmes trupit të rrotës, dhe më pas në kushineta dhe trupin e kutisë. Për më tepër, struktura e trupit të rrotës do të ndikojë gjithashtu në gabimin e transmetimit të procesit të rrjetëzimit të dhëmbëve të ingranazheve, të cilat nga ana tjetër do të ndikojnë në madhësinë e forcës dinamike të ngacmimit. Prandaj, ne mund të zvogëlojmë zhurmën nga dy aspekte: zvogëlimin e rrezatimit të zhurmës së trupit të ingranazhit dhe zvogëlimin e transmetimit të dridhjes së trupit të ingranazheve.
Ulni rrezatimin e zhurmës së trupit të ingranazheve
Në përgjithësi, madhësia e zhurmës nuk lidhet vetëm me energjinë e burimit të dridhjeve, por gjithashtu përcaktohet kryesisht nga zona e rrezatimit. Prandaj, ulja e sipërfaqes së sipërfaqes së ingranazhit mund të zvogëlojë zonën e rrezatimit të zhurmës, duke zvogëluar kështu zhurmën e rrezatimit. Për më tepër, forma e ingranazhit ka një marrëdhënie të caktuar me nivelin e zhurmës, për shembull, sa më i trashë të jetë boshllëku bosh dhe sa më i vogël të jetë diametri, aq më i vogël është zhurma.
Ulni transmetimin e dridhjeve të trupit të ingranazheve
Në këtë drejtim, ne mund të përdorim disa struktura të përbëra, ose të mbushim mesin e trupit të ingranazhit me materiale që pranojnë dridhje për të rritur efektin e lagështimit të ingranazhit, duke zvogëluar kështu transmetimin e dridhjeve dhe duke zvogëluar zhurmën.
