struktura e rrotave të ingranazheve
Struktura e trupit të rrotave të ingranazheve ka një ndikim të rëndësishëm në zhurmën e sistemit të marsheve.
Para së gjithash, nën veprimin e forcës dinamike të ngacmimit të dhëmbëve të ingranazhit, trupi i rrotës, si një trup elastik, do të gjenerojë dridhje dhe do të rrezatojë zhurmë. Së dyti, forca dinamike e ngacmimit që vepron në dhëmbët e ingranazheve do të transmetohet në boshtin e transmisionit përmes trupit të rrotës, dhe më pas në kushinetën dhe trupin e kutisë. Për më tepër, struktura e trupit të rrotës do të ndikojë gjithashtu në gabimin e transmetimit të procesit të rrjetës së dhëmbëve të ingranazhit, i cili nga ana tjetër do të ndikojë në madhësinë e forcës dinamike të ngacmimit. Prandaj, ne mund të zvogëlojmë zhurmën nga dy aspekte: zvogëlimi i rrezatimit të zhurmës së trupit të marsheve dhe zvogëlimi i transmetimit të dridhjeve të trupit të marsheve.
Zvogëloni rrezatimin e zhurmës së trupit të marsheve
Në përgjithësi, madhësia e zhurmës nuk lidhet vetëm me energjinë e burimit të dridhjes, por gjithashtu përcaktohet kryesisht nga zona e rrezatimit. Prandaj, zvogëlimi i sipërfaqes së ingranazhit mund të zvogëlojë zonën e rrezatimit të zhurmës, duke reduktuar kështu zhurmën e rrezatimit. Për më tepër, forma e ingranazhit ka një lidhje të caktuar me nivelin e zhurmës, për shembull, sa më i trashë të jetë boshllëku i ingranazhit dhe sa më i vogël të jetë diametri, aq më i vogël është zhurma.
Zvogëloni transmetimin e dridhjeve të trupit të marsheve
Në këtë drejtim, ne mund të përdorim disa struktura të përbëra, ose të mbushim mesin e trupit të ingranazhit me materiale zbutëse të dridhjeve për të rritur efektin e amortizimit të ingranazhit, duke zvogëluar kështu transmetimin e dridhjeve dhe zvogëlimin e zhurmës.
