Kodu » Blogid » Uudised » Rattarong ja käigukast

Rattarong ja käigukast

Vaatamised: 0     Autor: saidi toimetaja Avaldamisaeg: 2022-12-01 Päritolu: Sait

Küsi järele

Facebooki jagamisnupp
twitteris jagamise nupp
rea jagamise nupp
wechati jagamisnupp
linkedini jagamisnupp
pinteresti jagamisnupp
whatsapi jagamisnupp
kakao jagamisnupp
snapchati jagamisnupp
jaga seda jagamisnuppu

hammasratta struktuur

Hammasratta korpuse struktuur mõjutab oluliselt käigukasti müra.

Esiteks, hammasratta hammaste dünaamilise ergutusjõu toimel tekitab ratta kere elastse korpusena vibratsiooni ja kiirgab müra.Teiseks kandub hammasratta hammastele mõjuv dünaamiline ergutusjõud läbi rattakorpuse ülekandevõllile ning seejärel laagrile ja kasti korpusele.Lisaks mõjutab ratta kere struktuur ka hammasratta hammaste haardumisprotsessi ülekandeviga, mis omakorda mõjutab dünaamilise ergutusjõu suurust.Seetõttu saame müra vähendada kahest aspektist: vähendades käigukasti mürakiirgust ja vähendades käigukasti vibratsiooni ülekannet.

Vähendage käigukasti mürakiirgust

Üldiselt võib öelda, et müra suurus ei ole seotud ainult vibratsiooniallika energiaga, vaid seda määrab ka peamiselt kiirgusala.Seetõttu võib hammasratta pindala vähendamine vähendada müra kiirgusala, vähendades seeläbi kiirgusmüra.Lisaks on hammasratta kujul teatud seos müratasemega, näiteks mida paksem hammasratta toorik ja mida väiksem on läbimõõt, seda väiksem on müra.

Vähendage käigukasti vibratsiooni ülekannet

Sellega seoses saame kasutada mõnda komposiitkonstruktsiooni või täita käigukasti keskosa vibratsiooni summutavate materjalidega, et suurendada käigu summutavat toimet, vähendades seeläbi vibratsiooni ülekandumist ja müra.


Telefon

+86-15825439367
+86-578-2978986
Autoriõigus © 2024 ZHEJIANG BAFFERO DRIVING EQUIPMENT CO.,LTD.Kõik õigused kaitstud.|Toetavad leadong.com

Link

Tooted

Vahendid

Umbes

Liituge meie uudiskirjaga

Kampaaniad, uued tooted ja müük.Otse teie postkasti.