ໂຄງປະກອບລໍ້ເກຍ
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍລໍ້ເກຍມີອິດທິພົນທີ່ສໍາຄັນກ່ຽວກັບສຽງດັງຂອງລະບົບເກຍ.
ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງກໍາລັງທີ່ຕື່ນເຕັ້ນຂອງແຂ້ວເກຍ, ລໍ້, ເປັນສິ່ງລົບກວນທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ, ຈະເຮັດໃຫ້ມີສຽງສັ່ນສະເທືອນ. ອັນທີສອງ, ກໍາລັງທີ່ຕື່ນເຕັ້ນແບບເຄື່ອນໄຫວປະຕິບັດຢູ່ໃນແຂ້ວເກຍຈະຖືກສົ່ງໄປຫາເພົາທີ່ສົ່ງຜ່ານໂດຍຜ່ານຮ່າງກາຍລໍ້, ແລະຈາກຮ່າງກາຍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍລໍ້ກໍ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຂໍ້ຜິດພາດໃນການສົ່ງຕໍ່ຂອງຂະບວນການຂອງແຂ້ວເກຍ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມແຮງຂອງແຮງດັນແບບເຄື່ອນໄຫວ. ເພາະສະນັ້ນ, ພວກເຮົາສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສຽງດັງຈາກສອງດ້ານ: ຫຼຸດຜ່ອນລັງສີສຽງຂອງຮ່າງກາຍເກຍແລະຫຼຸດຜ່ອນການສົ່ງອອກຂອງຮ່າງກາຍຂອງເກຍ.
ຫຼຸດຜ່ອນລັງສີຂອງເຄື່ອງມື
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການປາກເວົ້າ, ຂະຫນາດຂອງສຽງບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພະລັງງານຂອງແຫຼ່ງການສັ່ນສະເທືອນ, ແຕ່ຍັງຖືກກໍານົດໂດຍພື້ນທີ່ລັງສີ. ເພາະສະນັ້ນ, ການຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ດ້ານຂອງເຄື່ອງມືສາມາດຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ລັງສີຂອງສິ່ງລົບກວນ, ເຮັດໃຫ້ສິ່ງລົບກວນລັງສີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບຊົງຂອງເຄື່ອງມືມີຄວາມສໍາພັນທີ່ແນ່ນອນກັບລະດັບສຽງທີ່ມີສຽງດັງ, ຍົກຕົວຢ່າງ, ເກຍທີ່ຫນາກວ່າເກຍແລະເສັ້ນຜ່າກາງນ້ອຍ, ສິ່ງລົບກວນນ້ອຍກວ່າ.
ຫຼຸດຜ່ອນການສົ່ງຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງມື
ໃນເລື່ອງນີ້, ພວກເຮົາສາມາດໃຊ້ໂຄງສ້າງປະສົມປະສົມບາງຢ່າງ, ຫຼືຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ວັດສະດຸເກຍໃນການສັ່ນສະເທືອນເພື່ອເພີ່ມທະວີການສັ່ນສະເທືອນ, ເຮັດໃຫ້ການຫຼຸດຜ່ອນສຽງດັງແລະການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ.
