Visualizações: 0 Autor: Editor de sites Publicar Tempo: 2022-12-01 Origem: Site
Estrutura da roda da engrenagem
A estrutura do corpo da roda da engrenagem tem uma influência importante no ruído do sistema de engrenagens.
Primeiro de tudo, sob a ação da força de excitação dinâmica dos dentes da engrenagem, o corpo da roda, como um corpo elástico, gerará vibração e irradiará ruído. Em segundo lugar, a força de excitação dinâmica que atua nos dentes da engrenagem será transmitida ao eixo de transmissão através do corpo da roda e depois para o rolamento e o corpo da caixa. Além disso, a estrutura do corpo da roda também afetará o erro de transmissão do processo de malha dos dentes da engrenagem, que por sua vez afetará a magnitude da força de excitação dinâmica. Portanto, podemos reduzir o ruído de dois aspectos: reduzindo a radiação de ruído do corpo da engrenagem e reduzindo a transmissão da vibração do corpo da engrenagem.
Reduza a radiação de ruído corporal da engrenagem
De um modo geral, o tamanho do ruído não está apenas relacionado à energia da fonte de vibração, mas também principalmente determinada pela área de radiação. Portanto, reduzir a área da superfície da engrenagem pode reduzir a área de radiação do ruído, reduzindo assim o ruído da radiação. Além disso, a forma da engrenagem tem uma certa relação com o nível de ruído, por exemplo, quanto mais espessa a engrenagem em branco e menor o diâmetro, menor o ruído.
Reduza a transmissão da vibração do corpo da engrenagem
Nesse sentido, podemos usar algumas estruturas compostas ou encher o meio do corpo da engrenagem com materiais de atenuação de vibração para aumentar o efeito de amortecimento da engrenagem, reduzindo assim a transmissão da vibração e reduzindo o ruído.