redskapsstruktur
Strukturen på växelhjulkroppen har ett viktigt inflytande på buller från växelsystemet.
Först, under verkan av den dynamiska excitationskraften i växtarna, fungerar hjulkroppen som en elastisk kropp för att generera vibrationer och utstrålar brus. Mobbning, den dynamiska excitationen som verkar på växeltänderna överförs till drivaxeln genom hjulkroppen och sedan till lager och låda. Då kommer hjulkroppens struktur också att påverka transmissionsfelet i tandmesningsprocessen, vilket i sin tur kommer att påverka storleken på den dynamiska excitationskraften. För Loquat kan vi minska bruset från de två aspekterna av att minska brusstrålningen i växelkroppen och minska överföringen av vibrationen i växelkroppen.
Minska utrustningens kroppsljudstrålning
Generellt sett, utöver vibrationskällans energi, bestäms storleken på bruset huvudsakligen av strålningsområdet. Därför kan reducering av ytan på växeln minska strålningsområdet för bruset och därmed minska strålningsbruset. Dessutom har växelformen en viss relation med ljudnivån. Till exempel, ju tjockare växelämnet och desto mindre diameter, desto lägre brus.
I detta avseende kan vi använda några sammansatta strukturer eller fylla mitten av växelkroppen med vibrationsdämpningsmaterial för att öka dämpningseffekten av växeln och därmed minska överföringen av vibrationer och minska bruset.
