گیئر وہیل کی ساخت
گیئر وہیل باڈی کی ساخت گیئر سسٹم کے شور پر ایک اہم اثر رکھتی ہے۔
سب سے پہلے، گیئر دانتوں کی متحرک حوصلہ افزائی قوت کے عمل کے تحت، وہیل باڈی کمپن اور شور پیدا کرنے کے لیے ایک لچکدار جسم کے طور پر کام کرتی ہے۔ غنڈہ گردی، گیئر کے دانتوں پر کام کرنے والا متحرک جوش وہیل باڈی کے ذریعے ڈرائیو شافٹ میں اور پھر بیئرنگ اور باکس میں منتقل کیا جائے گا۔ اس کے بعد، وہیل باڈی کی ساخت دانتوں کو میش کرنے کے عمل کی ٹرانسمیشن کی خرابی کو بھی متاثر کرے گی، جس کے نتیجے میں متحرک حوصلہ افزائی قوت کے سائز پر اثر پڑے گا۔ لوکاٹ کے لیے، ہم گیئر باڈی کے شور کی شعاعوں کو کم کرنے اور گیئر باڈی کے کمپن کی ترسیل کو کم کرنے کے دو پہلوؤں سے شور کو کم کر سکتے ہیں۔
گیئر باڈی شور کی تابکاری کو کم کریں۔
عام طور پر، کمپن کے ذریعہ کی توانائی کے علاوہ، شور کا سائز بنیادی طور پر تابکاری کے علاقے سے طے ہوتا ہے۔ لہذا، گیئر کی سطح کے رقبے کو کم کرنے سے شور کے تابکاری کے علاقے کو کم کیا جا سکتا ہے، اس طرح تابکاری کے شور کو کم کیا جا سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، گیئر کی شکل کا شور کی سطح کے ساتھ ایک خاص تعلق ہے۔ مثال کے طور پر، گیئر خالی جتنا موٹا ہوگا اور قطر جتنا چھوٹا ہوگا، شور اتنا ہی کم ہوگا۔
اس سلسلے میں، ہم کچھ جامع ڈھانچے کا استعمال کر سکتے ہیں، یا گیئر کے جسم کے درمیانی حصے کو وائبریشن ڈیمپنگ میٹریل سے بھر سکتے ہیں تاکہ گیئر کے ڈیمپنگ اثر کو بڑھایا جا سکے، اس طرح کمپن کی ترسیل کو کم کیا جائے اور شور کو کم کیا جا سکے۔