1. Die digtheid van die tandwiel moet toepaslik wees. As dit te styf is, sal die kragverbruik verhoog word, en die laer sal maklik gedra word; As die tandwiel te los is, sal dit maklik wees om van die ketting af te spring en te val. Die digtheid van die tandwiel is: lig of druk van die middel van die tandwiel af, wat ongeveer 2% -3% van die middelafstand van die twee strokies is.
2. Daar moet geen swaai en skeef wees as die tandwiel op die as geïnstalleer is nie. In dieselfde transmissie -eenheid moet die eindvlakke van die twee sprokke in dieselfde vlak wees. As die middelafstand van die sprokies minder as 0,5 meter is, kan die afwyking 1 mm wees; As die middelafstand van die sprokies meer as 0,5 meter is, kan die afwyking 2 mm wees. Daar mag egter geen wrywing aan die kant van die tandtande wees nie. As die offset van die twee wiele te groot is, sal dit maklik of versnelde slytasie veroorsaak. Sorg moet gedra word om die offset te kontroleer en aan te pas by die vervanging van die sprokke.
3. Nadat die tandwiel ernstig gedra is, moet die nuwe tandwiel en die nuwe tandwiel terselfdertyd vervang word om goeie gaas te verseker. U kan nie net 'n nuwe tandwiel of 'n nuwe tandwiel alleen vervang nie. Andersins sal dit swak gaas veroorsaak en die slytasie van die nuwe tandwiel of die nuwe tandwiel versnel. Nadat die sproke -tandoppervlak tot 'n sekere mate gedra is, moet dit omgedraai word en betyds gebruik word (met verwysing na die tandwiel wat op die verstelbare oppervlak gebruik word) om die gebruikstyd te verleng.
4. As die nuwe tandwiel te lank is of na gebruik uitgerek word, is dit moeilik om aan te pas. Die kettingskakel kan volgens die situasie verwyder word, maar dit moet 'n ewe nommer wees. Die skakels moet deur die agterkant van die tandwiel gaan met die klampe buite en die openinge van die klampe moet na die teenoorgestelde rotasierigting kyk.
5. Die tandwiel moet betyds met smeerolie gevul word. Smeerolie moet die bypassende opruiming van die roller en die binnesmou binnedring om die werksomstandighede te verbeter en slytasie te verminder.
6. Die ou tandwiel kan nie met 'n paar nuwe snokke gemeng word nie, anders kan dit maklik skok veroorsaak tydens die transmissie en die tandwiel breek.
7. As die masjien lank geberg word, moet die tandwiel verwyder word en met kerosine of dieselolie skoongemaak word, dan met olie of botter bedek en op 'n droë plek geberg.
