1. Zategnutost lančanika treba biti odgovarajuća. Ako je pretijesno, potrošnja energije će se povećati, a ležaj će se lako istrošiti; ako je lančanik previše labav, lako će skočiti i pasti s lanca. Zategnutost lančanika je: podignite ili pritisnite prema dolje od sredine lančanika, što je oko 2%-3% središnje udaljenosti dvaju lančanika.
2. Kada je lančanik postavljen na osovinu, ne bi trebalo biti njihanja i nagiba. U istom sklopu prijenosa, krajevi dvaju lančanika trebaju biti u istoj ravnini. Kada je središnja udaljenost lančanika manja od 0,5 metara, odstupanje može biti 1 mm; kada je središnja udaljenost lančanika veća od 0,5 metara, odstupanje može biti 2 mm. Međutim, ne bi trebalo biti trenja sa strane zuba lančanika. Ako je pomak dvaju kotača prevelik, lako će uzrokovati odstupanje od lanca i ubrzano trošenje. Prilikom zamjene lančanika potrebno je obratiti pažnju na provjeru i podešavanje pomaka.
3. Nakon što je lančanik ozbiljno istrošen, novi lančanik i novi lančanik trebaju se zamijeniti u isto vrijeme kako bi se osiguralo dobro zahvatanje. Ne možete samo zamijeniti novi lančanik ili samo novi lančanik. U protivnom će uzrokovati loše zahvate i ubrzati trošenje novog lančanika ili novog lančanika. Nakon što se površina zuba lančanika istroši do određene mjere, treba je okrenuti i koristiti na vrijeme (odnosi se na lančanik koji se koristi na podesivoj površini) kako bi se produljilo vrijeme korištenja.
4. Ako je novi lančanik predug ili istegnut nakon uporabe, teško ga je prilagoditi. Karika lanca može se ukloniti prema situaciji, ali mora biti paran broj. Karike bi trebale prolaziti kroz stražnji dio lančanika s klinovima umetnutim izvana, a otvori bitvi trebali bi biti okrenuti suprotno od smjera vrtnje.
5. Lančanik treba na vrijeme puniti uljem za podmazivanje tijekom rada. Ulje za podmazivanje mora ući u odgovarajući zazor valjka i unutarnjeg rukavca kako bi se poboljšali radni uvjeti i smanjilo trošenje.
6. Stari lančanik se ne može miješati s nekim novim lančanicima, inače će lako izazvati udar tijekom prijenosa i slomiti lančanik.
7. Kada se stroj skladišti dulje vrijeme, lančanik treba ukloniti i očistiti kerozinom ili dizelskim uljem, zatim premazati uljem ili maslacem i pohraniti na suho mjesto.
