1. Die Enge des Kettenrads sollte angemessen sein. Wenn es zu eng ist, wird der Stromverbrauch erhöht und das Lager leicht abgenutzt. Wenn das Kettenrad zu locker ist, ist es leicht zu springen und von der Kette zu fallen. Die Dichtheit des Kettenrads ist: Heben oder drücken Sie von der Mitte des Kettenrads nach unten, was etwa 2% -3% der Mittelstrecke der beiden Kettenräder beträgt.
2. Es sollte kein Schwung und keine Schädigung geben, wenn das Kettenrad auf der Welle installiert ist. In derselben Übertragungsanordnung sollten sich die Endflächen der beiden Kettenräder in derselben Ebene befinden. Wenn die Mittelstrecke der Kettenräder weniger als 0,5 Meter beträgt, kann die Abweichung 1 mm betragen. Wenn die Mittelstrecke der Kettenräder mehr als 0,5 Meter beträgt, kann die Abweichung 2 mm betragen. Es sollte jedoch keine Reibung an der Seite der Kettenradzähne geben. Wenn der Offset der beiden Räder zu groß ist, führt dies leicht abseits der Kette und zu beschleunigten Verschleiß. Es muss darauf geachtet werden, den Offset beim Austausch von Kettenrädern zu überprüfen und anzupassen.
3. Nachdem das Kettenrad ernsthaft abgenutzt ist, sollte das neue Kettenrad und das neue Kettenrad gleichzeitig ersetzt werden, um eine gute Vernetzung zu gewährleisten. Sie können nicht nur ein neues Kettenrad oder ein neues Kettenrad ersetzen. Andernfalls verursacht es schlechte Vernetzung und beschleunigt den Verschleiß des neuen Fahrzeugs oder des neuen Kettenrads. Nachdem die Fahrrocket -Zahnoberfläche bis zu einem gewissen Grad getragen wurde, sollte sie umgedreht und zeitlich verwendet werden (in Bezug auf das auf der einstellbare Oberfläche verwendete Kettenrad), um die Verwendungszeit zu verlängern.
4. Wenn das neue Kettenrad zu lang oder nach dem Gebrauch zu gedehnt ist, ist es schwierig, sich anzupassen. Das Kettenglied kann gemäß der Situation entfernt werden, muss jedoch eine gleichmäßige Zahl sein. Die Links sollten durch die Rückseite des Kettenrads verlaufen, wobei die Außenstrecken und die Öffnungen der Stollen in die entgegengesetzte Drehrichtung gegenüberstehen sollten.
5. Das Kettenrad sollte rechtzeitig während der Arbeit mit Schmieröl gefüllt werden. Schmieröl muss in den übereinstimmenden Abstand der Walze und der Innenhülle eintreten, um die Arbeitsbedingungen zu verbessern und den Verschleiß zu verringern.
6. Das alte Kettenrad kann nicht mit einigen neuen Kettenrädern gemischt werden, sonst verursacht es leicht einen Schock während des Getriebes und brechen das Kettenrad.
7. Wenn die Maschine für lange Zeit gespeichert wird, sollte das Kettenrad entfernt und mit Kerosin oder Dieselöl gereinigt, dann mit Öl oder Butter beschichtet und an einem trockenen Ort gelagert werden.
