صفحه اصلی » وبلاگ ها » اخبار » تعمیر و نگهداری چرخ دنده

تعمیر و نگهداری چرخ دنده

بازدید: 0     نویسنده: ویرایشگر سایت زمان انتشار: 01-07-2022 منبع: سایت

پرس و جو کنید

دکمه اشتراک گذاری فیس بوک
دکمه اشتراک گذاری توییتر
دکمه اشتراک گذاری خط
دکمه اشتراک گذاری ویچت
دکمه اشتراک گذاری لینکدین
دکمه اشتراک گذاری پینترست
دکمه اشتراک گذاری واتساپ
دکمه اشتراک گذاری kakao
دکمه اشتراک گذاری اسنپ چت
این دکمه اشتراک گذاری را به اشتراک بگذارید

1. سفت بودن چرخ دنده باید مناسب باشد. اگر خیلی سفت باشد، مصرف برق افزایش می یابد و بلبرینگ به راحتی فرسوده می شود. اگر چرخ دنده خیلی شل باشد، پریدن و افتادن از زنجیر آسان خواهد بود. سفتی چرخ دنده به این صورت است: از وسط چرخ دنده را بلند کنید یا فشار دهید که حدود 2٪ -3٪ از فاصله مرکزی دو چرخ دنده است.

2. هنگام نصب چرخ دنده روی شفت نباید تاب و انحراف وجود داشته باشد. در یک مجموعه انتقال، وجه های انتهایی دو چرخ دنده باید در یک صفحه قرار گیرند. هنگامی که فاصله مرکزی چرخ دنده ها کمتر از 0.5 متر است، انحراف می تواند 1 میلی متر باشد. هنگامی که فاصله مرکزی چرخ دنده ها بیش از 0.5 متر است، انحراف می تواند 2 میلی متر باشد. با این حال، نباید هیچ اصطکاک در کنار دندان های چرخ دنده وجود داشته باشد. اگر افست دو چرخ بیش از حد بزرگ باشد، به راحتی باعث فرسودگی زنجیر و تسریع می شود. هنگام تعویض چرخ دنده ها باید دقت کرد که آفست بررسی و تنظیم شود.

3. پس از اینکه چرخ دنده به طور جدی فرسوده شد، چرخ دنده جدید و چرخ دنده جدید باید همزمان تعویض شوند تا از مش بندی خوب اطمینان حاصل شود. شما نمی توانید به تنهایی یک چرخ دنده جدید یا یک چرخ دنده جدید را جایگزین کنید. در غیر این صورت باعث ایجاد مش بندی ضعیف و تسریع در فرسودگی چرخ دنده جدید یا چرخ دنده جدید می شود. پس از ساییدگی سطح دندان زنجیر تا حدی باید آن را برگردانید و به موقع استفاده کرد (اشاره به چرخ دنده ای که روی سطح قابل تنظیم استفاده می شود) تا زمان استفاده طولانی شود.

4. اگر چرخ دنده جدید پس از استفاده بیش از حد طولانی باشد یا کشیده شود، تنظیم آن دشوار است. حلقه زنجیر را می توان با توجه به شرایط حذف کرد، اما باید یک عدد زوج باشد. پیوندها باید از پشت چرخ دنده عبور کنند و گیره ها در خارج قرار بگیرند و دهانه ها باید در جهت مخالف چرخش باشند.

5. چرخ دنده باید در حین کار به موقع با روغن روان کننده پر شود. روغن روان کننده باید برای بهبود شرایط کاری و کاهش سایش وارد فضای خالی غلتکی و آستین داخلی شود.

6. چرخ دنده قدیمی را نمی توان با چند چرخ دنده جدید مخلوط کرد وگرنه در حین انتقال به راحتی باعث ایجاد ضربه و شکستن چرخ دنده می شود.

7. هنگامی که دستگاه برای مدت طولانی نگهداری می شود، چرخ دنده باید برداشته شود و با نفت سفید یا روغن دیزل تمیز شود، سپس با روغن یا کره پوشش داده شود و در جای خشک نگهداری شود.


تلفن

+86- 15825439367
+86-578-2978986
کپی رایت © 2024 ZHEJIANG BAFFERO DRIVING EQUIPMENT CO.,LTD. تمامی حقوق محفوظ است. | پشتیبانی شده توسط leadong.com

پیوند

محصولات

منابع

درباره

در خبرنامه ما مشترک شوید

تبلیغات، محصولات جدید و فروش. مستقیماً به صندوق ورودی شما.