1. Tätheten på kedjehjulet bör vara lämplig. Om det är för tätt kommer strömförbrukningen att ökas, och lagret kommer lätt att slitas; om kedjehjulet är för löst blir det lätt att hoppa och ramla av kedjan. Tätheten på kedjehjulet är: lyft eller tryck ner från mitten av kedjehjulet, vilket är cirka 2%-3% av mittavståndet för de två kedjehjulen.
2. Det ska inte finnas någon svängning och skevhet när kedjehjulet är installerat på axeln. I samma transmissionsenhet bör ändytorna på de två kedjehjulen vara i samma plan. När kedjehjulens centrumavstånd är mindre än 0,5 meter kan avvikelsen vara 1 mm; när kedjehjulens centrumavstånd är mer än 0,5 meter kan avvikelsen vara 2 mm. Det bör dock inte finnas någon friktion på sidan av kedjehjulets tänder. Om förskjutningen av de två hjulen är för stor kommer det lätt att orsaka off-chain och accelererat slitage. Försiktighet måste iakttas för att kontrollera och justera offset vid byte av kedjehjul.
3. Efter att kedjehjulet är allvarligt slitet bör det nya drevet och det nya drevet bytas ut samtidigt för att säkerställa bra ingrepp. Du kan inte bara byta ut ett nytt kedjehjul eller bara ett nytt kedjehjul. Annars kommer det att orsaka dålig ingrepp och påskynda slitaget på det nya drevet eller det nya drevet. Efter att kedjehjulets tandyta är sliten i viss utsträckning, bör den vändas och användas i tid (med hänvisning till kedjehjulet som används på den justerbara ytan) för att förlänga användningstiden.
4. Om det nya drevet är för långt eller sträckt efter användning är det svårt att justera. Kedjelänken kan tas bort beroende på situationen, men det måste vara ett jämnt tal. Länkarna ska passera genom kedjehjulets baksida med klossarna insatta utanför och klossarnas öppningar ska vara vända i motsatt rotationsriktning.
5. Kedjehjulet ska fyllas med smörjolja i tid under arbetet. Smörjolja måste komma in i det matchande spelet på rullen och den inre hylsan för att förbättra arbetsförhållandena och minska slitaget.
6. Det gamla kedjehjulet kan inte blandas med vissa nya kedjehjul, annars orsakar det lätt stötar under transmissionen och går sönder drevet.
7. När maskinen förvaras under en längre tid ska kedjehjulet tas bort och rengöras med fotogen eller dieselolja, sedan beläggas med olja eller smör och förvaras på en torr plats.
