गियर्स को दांतों के आकार, गियर शेप, टूथ लाइन शेप, सतह के अनुसार वर्गीकृत किया जा सकता है, जिस पर गियर के दांत स्थित होते हैं, और विनिर्माण विधि।
गियर टूथ प्रोफाइल में टूथ प्रोफाइल वक्र, दबाव कोण, दांत की ऊंचाई और विस्थापन शामिल हैं। इनक्यूट गियर का निर्माण करना आसान होता है, इसलिए आधुनिक गियर में, पूर्ण बहुमत के लिए इनक्यूट गियर खाते हैं, जबकि साइक्लॉइड गियर और आर्क गियर कम उपयोग किए जाते हैं।
दबाव कोण के संदर्भ में, छोटे दबाव वाले कोणों के साथ गियर की लोड-असर क्षमता छोटी होती है; जबकि बड़े दबाव वाले कोणों वाले गियर में लोड-असर क्षमता अधिक होती है, लेकिन ट्रांसमिशन टोक़ के समान होने पर असर पर लोड बढ़ जाता है, इसलिए इसका उपयोग केवल विशेष मामलों में किया जाता है। गियर के दांतों की ऊंचाई को मानकीकृत किया गया है, और मानक दांतों की ऊंचाइयों को आम तौर पर अपनाया जाता है। विस्थापन गियर के कई फायदे हैं, जिनका उपयोग सभी प्रकार के यांत्रिक उपकरणों में किया गया है।
इसके अलावा, गियर को बेलनाकार गियर, बेवल गियर, गैर-गोलाकार गियर, रैक और कृमि गियर में उनके आकार के अनुसार भी विभाजित किया जा सकता है; टूथ लाइन के आकार के अनुसार, उन्हें स्पर गियर, पेचदार गियर, हेरिंगबोन गियर और घुमावदार गियर में विभाजित किया जा सकता है; सतह को बाहरी गियर और आंतरिक गियर में विभाजित किया गया है; विनिर्माण विधि के अनुसार, इसे कास्ट गियर, कट गियर, रोल्ड गियर और सिन्ड गियर में विभाजित किया जा सकता है।
गियर निर्माण सामग्री और गर्मी उपचार प्रक्रिया का लोड वहन क्षमता और गियर के आकार और वजन पर बहुत प्रभाव पड़ता है। 1950 के दशक से पहले, कार्बन स्टील का उपयोग ज्यादातर गियर के लिए किया गया था, मिश्र धातु स्टील का उपयोग 1960 के दशक में किया गया था, और केस हार्डेड स्टील का उपयोग ज्यादातर 1970 के दशक में किया गया था। कठोरता के अनुसार, दांत की सतह को दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: नरम दांत की सतह और कठोर दांत की सतह।
नरम दांतों की सतहों वाले गियर में लोड-असर क्षमता कम होती है, लेकिन वे निर्माण में आसान होते हैं और अच्छा रनिंग-इन प्रदर्शन होता है। वे ज्यादातर सामान्य मशीनरी में उपयोग किए जाते हैं, जिसमें ट्रांसमिशन आकार और वजन पर कोई सख्त प्रतिबंध नहीं होता है, और छोटे-मात्रा का उत्पादन होता है। क्योंकि छोटे पहिया में मिलान किए गए गियर में भारी बोझ होता है, ताकि बड़े और छोटे गियर के कामकाजी जीवन को लगभग बराबर बनाया जा सके, छोटे पहिया की दांतों की सतह की कठोरता आम तौर पर बड़े पहिया की तुलना में अधिक होती है।
कठोर गियर में एक उच्च लोड-असर क्षमता होती है। गियर के कटने के बाद, इसे बुझाया जाता है, सतह को बुझा दिया जाता है या कठोरता बढ़ाने के लिए बुझाया जाता है। लेकिन गर्मी के उपचार में, गियर अनिवार्य रूप से विकृत हो जाएगा, इसलिए गर्मी के उपचार के बाद, विरूपण के कारण होने वाली त्रुटि को खत्म करने और गियर की सटीकता में सुधार करने के लिए पीसने, पीसने या ठीक कटिंग को बाहर किया जाना चाहिए।