Gia zinaweza kuainishwa kulingana na umbo la jino, umbo la gia, umbo la mstari wa jino, uso ambao meno ya gia yapo, na njia ya utengenezaji.
Wasifu wa jino la gia ni pamoja na curve ya wasifu wa jino, pembe ya shinikizo, urefu wa jino na uhamishaji. Gia za involute ni rahisi kutengeneza, kwa hivyo katika gia za kisasa, gia zinazohusika huchangia idadi kubwa kabisa, wakati gia za cycloid na gia za arc hazitumiki sana.
Kwa upande wa angle ya shinikizo, uwezo wa kubeba mzigo wa gia na pembe ndogo za shinikizo ni ndogo; wakati gia zilizo na pembe kubwa za shinikizo zina uwezo wa juu wa kubeba mzigo, lakini mzigo kwenye kuzaa huongezeka wakati torque ya maambukizi ni sawa, kwa hiyo hutumiwa tu katika kesi maalum. Urefu wa jino wa gia umewekwa sanifu, na urefu wa meno wa kawaida hupitishwa kwa ujumla. Kuna faida nyingi za gia za kuhama, ambazo zimetumika katika kila aina ya vifaa vya mitambo.
Kwa kuongeza, gia pia zinaweza kugawanywa katika gia za silinda, gia za bevel, gia zisizo za mviringo, racks, na gia za minyoo kulingana na umbo lao; kulingana na sura ya mstari wa jino, zinaweza kugawanywa katika gia za spur, gia za helical, gia za herringbone, na gia zilizopinda; Uso huo umegawanywa katika gia za nje na gia za ndani; kulingana na njia ya utengenezaji, inaweza kugawanywa katika gia za kutupwa, gia zilizokatwa, gia zilizovingirishwa, na gia za sintered.
Vifaa vya utengenezaji wa gia na mchakato wa matibabu ya joto vina ushawishi mkubwa juu ya uwezo wa kubeba mzigo na saizi na uzito wa gia. Kabla ya miaka ya 1950, chuma cha kaboni kilitumiwa zaidi kwa gia, chuma cha aloi kilitumiwa katika miaka ya 1960, na chuma ngumu cha kesi kilitumiwa zaidi katika miaka ya 1970. Kulingana na ugumu, uso wa jino unaweza kugawanywa katika aina mbili: uso wa jino laini na uso wa jino ngumu.
Gia zilizo na nyuso za meno laini zina uwezo mdogo wa kubeba mzigo, lakini ni rahisi kutengeneza na kuwa na utendaji mzuri wa kukimbia. Zinatumika zaidi katika mashine za jumla bila vizuizi vikali juu ya saizi na uzito wa maambukizi, na uzalishaji wa kiasi kidogo. Kwa sababu gurudumu ndogo ina mzigo mkubwa zaidi katika gia zinazofanana, ili kufanya maisha ya kazi ya gia kubwa na ndogo takribani sawa, ugumu wa uso wa jino la gurudumu ndogo kwa ujumla ni kubwa zaidi kuliko ile ya gurudumu kubwa.
gia ngumu zina uwezo mkubwa wa kubeba. Baada ya gear kukatwa, inazimishwa, uso umezimwa au carburized na kuzimwa ili kuongeza ugumu. Lakini katika matibabu ya joto, gear itakuwa inevitably kuharibika, hivyo baada ya matibabu ya joto, kusaga, kusaga au kukata faini lazima ufanyike ili kuondokana na makosa yanayosababishwa na deformation na kuboresha usahihi wa gear.
