ဂီယာများကို သွားပုံသဏ္ဍာန်၊ ဂီယာပုံသဏ္ဍာန်၊ သွားစည်းပုံသဏ္ဍာန်၊ ဂီယာသွားများတည်ရှိသည့် မျက်နှာပြင်နှင့် ထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်းတို့အရ အမျိုးအစားခွဲခြားနိုင်သည်။
ဂီယာသွားပရိုဖိုင်တွင် သွားပရိုဖိုင်းမျဉ်းကွေး၊ ဖိအားထောင့်၊ သွားအမြင့်နှင့် နေရာရွှေ့ပြောင်းမှုတို့ ပါဝင်သည်။ Involute ဂီယာများသည် ထုတ်လုပ်ရန်ပိုမိုလွယ်ကူသောကြောင့် ခေတ်မီဂီယာများတွင် လုံးဝအသုံးအများဆုံးဂီယာများဖြစ်ပြီး cycloid ဂီယာများနှင့် arc ဂီယာများကို အသုံးပြုမှုနည်းပါးသည်။
ဖိအားထောင့်အရ၊ သေးငယ်သောဖိအားထောင့်ရှိသော ဂီယာများ၏ load-bearing capacity သည် သေးငယ်သည်။ ကြီးမားသောဖိအားထောင့်ရှိသောဂီယာများတွင်ဝန်ထမ်းစွမ်းရည်ပိုမိုမြင့်မားသော်လည်း၊ ဂီယာ torque သည်တူညီသောအခါတွင် bearing ပေါ်ရှိဝန်တိုးလာသောကြောင့်၎င်းကိုအထူးကိစ္စများတွင်သာအသုံးပြုသည်။ ဂီယာများ၏ သွားများ အမြင့်ကို စံချိန်စံညွှန်းသတ်မှတ်ထားပြီး ပုံမှန်သွားများ အမြင့်ကို ယေဘုယျအားဖြင့် လက်ခံပါသည်။ စက်ကိရိယာအမျိုးမျိုးတွင် အသုံးပြုခဲ့ကြသည့် ရွှေ့ပြောင်းဂီယာများ၏ အားသာချက်များစွာရှိသည်။
ထို့အပြင်၊ ဂီယာများကို ၎င်းတို့၏ပုံသဏ္ဍာန်အရ ဆလင်ဒါဂီယာများ၊ bevel ဂီယာများ၊ စက်ဝိုင်းမဟုတ်သောဂီယာများ၊ သွားစည်းပုံသဏ္ဍာန်အရ ၎င်းတို့အား ဆူးဂီယာများ၊ ဟယ်လီဂီယာများ၊ ငါးရိုးဂီယာများနှင့် ကွေးထားသောဂီယာများအဖြစ် ပိုင်းခြားနိုင်သည်။ မျက်နှာပြင်ကို ပြင်ပဂီယာများနှင့် အတွင်းပိုင်းဂီယာများအဖြစ် ပိုင်းခြားထားသည်။ ထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်းအရ ၎င်းကို ကာစ်ဂီယာများ၊ ဖြတ်ထားသောဂီယာများ၊ လှိမ့်ထားသောဂီယာများနှင့် မီးရှို့ထားသောဂီယာများအဖြစ် ခွဲခြားနိုင်သည်။
ဂီယာထုတ်လုပ်သည့်ပစ္စည်းများနှင့် အပူကုသမှုလုပ်ငန်းစဉ်များသည် ဂီယာ၏အရွယ်အစားနှင့် အလေးချိန်တို့ကို သယ်ဆောင်နိုင်သောဝန်အားအပေါ်တွင် ကြီးမားသောလွှမ်းမိုးမှုရှိသည်။ 1950 ခုနှစ်များမတိုင်မီက ကာဗွန်သံမဏိကို ဂီယာများအတွက် အများစုအသုံးပြုခဲ့ကြသည်၊ သတ္တုစပ်စတီးကို 1960 ခုနှစ်များတွင် အသုံးပြုခဲ့ကြပြီး၊ မာကျောသောသံမဏိကို 1970 ခုနှစ်များတွင် အများဆုံးအသုံးပြုခဲ့သည်။ မာကျောမှုအရ သွားမျက်နှာပြင်ကို ပျော့ပျောင်းသောသွားမျက်နှာပြင် နှင့် မာကျောသောသွားမျက်နှာပြင်ဟူ၍ နှစ်မျိုးခွဲခြားနိုင်သည်။
ပျော့ပျောင်းသော သွားမျက်နှာပြင်များပါရှိသော ဂီယာများသည် ဝန်ထမ်းနိုင်မှု နည်းပါးသော်လည်း ၎င်းတို့သည် ထုတ်လုပ်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူပြီး ကောင်းမွန်သော လည်ပတ်နိုင်မှုရှိသည်။ ၎င်းတို့ကို ဂီယာအရွယ်အစားနှင့် အလေးချိန်နှင့် ထုထည်အသေးစားထုတ်လုပ်မှုအပေါ် တင်းကျပ်သောကန့်သတ်ချက်များမရှိသော ယေဘုယျစက်ပစ္စည်းများတွင် အသုံးပြုကြသည်။ သေးငယ်သောဘီးသည် လိုက်ဖက်သောဂီယာများတွင် ပိုမိုလေးလံသောဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးရှိပြီး ဂီယာကြီးကြီးငယ်များ၏လုပ်ငန်းဆောင်တာသက်တမ်းကို အကြမ်းဖျင်းညီစေရန်အတွက်၊ ဘီးငယ်၏သွားမျက်နှာပြင်၏မာကျောမှုသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ကြီးမားသောဘီးထက်ပိုမိုမြင့်မားပါသည်။
မာကျောသောဂီယာများသည် မြင့်မားသောဝန်ထမ်းနိုင်စွမ်းရှိသည်။ ဂီယာဖြတ်ပြီးနောက်၊ ၎င်းကို မီးငြှိမ်းသတ်ပြီး မာကျောမှုကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် မျက်နှာပြင်ကို မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ကာဗူရီဖြင့် မီးငြှိမ်းသတ်ထားသည်။ သို့သော် အပူကုသမှုတွင်၊ ဂီယာသည် မလွဲမသွေ ပုံပျက်သွားလိမ့်မည်၊ ထို့ကြောင့် အပူကုသမှုပြီးနောက်၊ ကြိတ်ခွဲခြင်း၊ ကြိတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဖြတ်တောက်ခြင်းများ ပြုလုပ်ရမည်ဖြစ်ပြီး ပုံပျက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အမှားအယွင်းများကို ဖယ်ရှားကာ ဂီယာ၏ တိကျမှုကို မြှင့်တင်ပေးရမည်ဖြစ်သည်။
