Kugghjul kan klassificeras efter kuggform, kuggform, kugglinjeform, yta på vilken kugghjulen är placerade och tillverkningsmetod.
Kuggprofilen inkluderar kuggprofilkurva, tryckvinkel, kugghöjd och förskjutning. Involuta växlar är lättare att tillverka, så i moderna växlar står evolventa växlar för den absoluta majoriteten, medan cykloidväxlar och bågväxlar används mindre.
När det gäller tryckvinkeln är bärförmågan för växlar med små tryckvinklar mindre; medan växlar med stora tryckvinklar har högre bärförmåga, men belastningen på lagret ökar när transmissionsmomentet är detsamma, så det används endast i speciella fall. Kugghöjden på kugghjul har standardiserats, och standardkugghöjder används i allmänhet. Det finns många fördelar med deplacementdrev, som har använts i alla typer av mekanisk utrustning.
Dessutom kan växlar också delas in i cylindriska växlar, koniska växlar, icke-cirkulära växlar, kugghjul och snäckväxlar enligt deras form; beroende på formen på tandlinjen kan de delas in i cylindriska kugghjul, spiralformade växlar, fiskbensväxlar och böjda kugghjul; Ytan är uppdelad i yttre växlar och inre växlar; enligt tillverkningsmetoden kan den delas in i gjutna kugghjul, skurna kugghjul, valsade kugghjul och sintrade kugghjul.
Kugghjulstillverkningsmaterial och värmebehandlingsprocess har stor inverkan på växelns bärförmåga och storlek och vikt. Före 1950-talet användes kolstål mestadels för kugghjul, legerat stål användes på 1960-talet och fallhärdat stål användes mest på 1970-talet. Beroende på hårdheten kan tandytan delas in i två typer: mjuk tandyta och hård tandyta.
Kugghjul med mjuka tandytor har låg bärförmåga, men de är lättare att tillverka och har bra inkörningsprestanda. De används mestadels i allmänna maskiner utan strikta begränsningar för transmissionsstorlek och vikt och produktion i små volymer. Eftersom det lilla hjulet har en tyngre belastning i de matchade kugghjulen, för att göra de stora och små växlarnas livslängd ungefär lika, är hårdheten på det lilla hjulets kuggyta i allmänhet högre än den för det stora hjulet.
härdade kugghjul har hög bärförmåga. Efter att kugghjulet skärs av kyls det, ythärdas eller uppkolas och härdas för att öka hårdheten. Men i värmebehandlingen kommer växeln oundvikligen att deformeras, så efter värmebehandlingen måste slipning, slipning eller finskärning utföras för att eliminera felet som orsakas av deformationen och förbättra växelns noggrannhet.
