Шестерни можно классифицировать по форме зубьев, форме шестерен, форме линии зубьев, поверхности, на которой расположены зубья шестерни, и способу изготовления.
Профиль зуба шестерни включает кривую профиля зуба, угол давления, высоту зуба и смещение. Эвольвентные передачи проще в изготовлении, поэтому в современных передачах эвольвентные передачи составляют абсолютное большинство, а циклоидные и дуговые передачи используются реже.
По углу давления несущая способность передач с малыми углами давления меньше; тогда как шестерни с большими углами давления имеют более высокую несущую способность, но нагрузка на подшипник увеличивается при одинаковом крутящем моменте передачи, поэтому его применяют только в особых случаях. Высота зубьев шестерен стандартизирована, и обычно принимаются стандартные высоты зубьев. Есть много преимуществ поршневых передач, которые используются во всех видах механического оборудования.
Кроме того, по форме шестерни также можно разделить на цилиндрические, конические, некруглые, реечные и червячные; По форме линии зубьев их можно разделить на прямозубые, косозубые, елочные и криволинейные; Поверхность разделена на внешние и внутренние шестерни; По способу изготовления его можно разделить на литые, нарезанные, катаные и спеченные.
Материалы, из которых изготовлены шестерни, и процесс термообработки оказывают большое влияние на несущую способность, а также размеры и вес шестерни. До 1950-х годов для изготовления шестерен в основном использовалась углеродистая сталь, в 1960-х — легированная сталь, а в 1970-х — цементированная сталь. По твердости поверхность зуба можно разделить на два типа: мягкая поверхность зуба и твердая поверхность зуба.
Шестерни с мягкими поверхностями зубьев имеют низкую несущую способность, но просты в изготовлении и имеют хорошие показатели приработки. В основном они используются в машинах общего назначения без жестких ограничений по габаритам и весу трансмиссии, а также в мелкосерийном производстве. Поскольку маленькое колесо имеет более тяжелую нагрузку на согласованные шестерни, чтобы сделать срок службы больших и малых шестерен примерно равным, твердость поверхности зубьев маленького колеса обычно выше, чем у большого колеса.
закаленные шестерни обладают высокой несущей способностью. После того, как шестерня нарезана, ее закаливают, закаливают поверхность или науглероживают и закаливают для повышения твердости. Но при термообработке шестерня неизбежно деформируется, поэтому после термообработки необходимо провести шлифовку, шлифовку или чистовую резку, чтобы устранить погрешность, вызванную деформацией, и повысить точность шестерни.
