Prevody sa dajú klasifikovať podľa tvaru zubov, tvaru prevodového stupňa, tvaru línie zubov, povrchu, na ktorej sú zuby prevodových stupňov umiestnené, a výrobná metóda.
Profil zubov prevodových stupňov obsahuje krivku profilu zubov, tlakový uhol, výšku zubov a posun. Výroba sa ľahšie vyrábajú, takže v moderných prevodových stupňoch predstavujú prevodovky absolútnu väčšinu, zatiaľ čo cykloidné prevody a oblúkové prevody sa používajú menej.
Pokiaľ ide o tlakový uhol, je zaťažovacia kapacita prevodových stupňov s malými tlakovými uhlami menšia; Zatiaľ čo prevody s veľkými tlakovými uhlami majú vyššiu kapacitu nosenia, ale zaťaženie ložiska sa zvyšuje, keď je moment prenosu rovnaký, takže sa používa iba v špeciálnych prípadoch. Výška zubov prevodových stupňov bola štandardizovaná a všeobecne sa prijímajú štandardné výšky zubov. Existuje mnoho výhod vytesňovacích prevodov, ktoré sa používali vo všetkých druhoch mechanického vybavenia.
Okrem toho môžu byť prevodové stupne tiež rozdelené na valcové prevody, kŕmile, nekruhové prevody, stojany a červové prevody podľa ich tvaru; Podľa tvaru zubnej čiary sa dajú rozdeliť na čelné prevodové stupne, špirálové prevody, rybé kosti a zakrivené prevody; Povrch je rozdelený na vonkajšie prevody a vnútorné prevody; Podľa výrobnej metódy sa dá rozdeliť na liate prevody, rezané prevody, valcované prevody a spekané prevody.
Výrobné materiály a proces tepelného spracovania majú veľký vplyv na nosnosť zaťaženia a veľkosť a hmotnosť prevodového stupňa. Pred 50. rokmi sa uhlíková oceľ väčšinou používala na prevodové stupne, zliatinová oceľ sa používala v 60. rokoch 20. storočia a v 70. rokoch sa väčšinou používala kalená oceľ. Podľa tvrdosti je možné povrch zubov rozdeliť na dva typy: povrch mäkkých zubov a povrch tvrdého zubov.
Prevodové stupne s povrchmi mäkkých zubov majú nízku nosnosť, ale ľahšie sa ich vyrábajú a majú dobrý výkon. Väčšinou sa používajú vo všeobecných strojoch bez prísnych obmedzení veľkosti a hmotnosti prenosu a výroby malých objemov. Pretože malé koleso má v zhodných prevodových stupňoch ťažšie bremeno, aby sa dosiahol pracovný život veľkých a malých prevodov zhruba rovný, tvrdosť povrchu zubov malého kolesa je všeobecne vyššia ako v prípade veľkého kolesa.
Vytvrdené prevody majú kapacitu s vysokým obsahom zaťaženia. Po odrezaní prevodu sa ochladzuje, povrchne uhasený alebo karburalizovaný a ochladený, aby sa zvýšila tvrdosť. Ale pri tepelnom spracovaní bude výstroj nevyhnutne zdeformovaný, takže po tepelnom spracovaní, brúsení, brúsení alebo jemnom rezaní sa musí vykonať, aby sa eliminovala chyba spôsobená deformáciou a zlepšila presnosť prevodu.
