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ギアボックスの潤滑システム

ビュー: 0     著者: サイト編集者 公開時間: 2019-07-06 起源: サイト

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ギアボックスの潤滑システムは、ギアボックスの通常の動作にとって非常に重要です。大型の風力タービンのギアボックスには、ギアとベアリングの噛み合い部分を潤滑するための信頼できる強制潤滑システムが装備されている必要があります。ギアボックスの故障原因の半分以上は潤滑不足です。潤滑油の温度は、コンポーネントの疲労とシステム全体の寿命に関係します。一般に、通常動作時のギアボックスの最高油温は 80℃ を超えてはならず、異なるベアリング間の温度差は 15℃を超えてはなりません。油温が 65℃ を超えると、冷却システムが作動し始めます。油温が10℃未満の場合は、潤滑油を所定の温度まで加熱してから始動してください。

夏場は風力発電が長時間フル稼働することと、高地での直射日光が重なるため、石油製品の運転温度が設定値を超えて上昇します。一方、東北極寒の地域では、冬季には最低気温が130度を下回ることが多く、潤滑配管内の潤滑油がスムーズに流れず、歯車や軸受の潤滑が不十分となり歯が発生することがあります。ギヤボックスが高温で停止すると、歯面とベアリングが摩耗します。さらに、低温によりギアボックスのオイル粘度も上昇します。オイルポンプの始動時は負荷が大きく、オイルポンプのモーターに過負荷がかかります。


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