Sistem de ungere a cutiei de viteze

Sistemul de ungere a cutiei de viteze este foarte important pentru munca normală a cutiei de viteze. Cutia de viteze mare a turbinei eoliene trebuie să fie echipată cu un sistem de lubrifiere obligatoriu fiabil pentru a unge zona de plasare a angrenajelor și a rulmenților. Lubrifierea insuficientă reprezintă mai mult de jumătate din cauzele defecțiunii cutiei de viteze. Temperatura uleiului lubrifiant este legată de oboseala componentă și de viața întregului sistem. În general, temperatura maximă a uleiului de viteze în funcționarea normală nu trebuie să depășească 80 C, iar diferența de temperatură între rulmenți diferiți nu trebuie să depășească 15 C. Când temperatura uleiului este mai mare de 65 C, sistemul de răcire începe să funcționeze; Când temperatura uleiului este mai mică de 10 C, lubrifiantul trebuie încălzit la o temperatură predeterminată înainte de pornire.

Vara, deoarece turbinele eoliene sunt pline de mult timp, cuplate cu soare direct la altitudine mare, temperatura de funcționare a produselor petroliere crește peste valoarea stabilită; În timp ce în timpul iernii, în regiunea frigidă de nord -est, temperatura cea mai scăzută ajunge adesea sub 130 C, uleiul de lubrifiere din conducta de lubrifiere nu curge lin, iar lubrifierea angrenajelor și a rulmenților este insuficientă, rezultând dinți. Când cutia de viteze se oprește la temperatură ridicată, suprafața dinților și uzura de rulare. În plus, temperatura scăzută va crește, de asemenea, vâscozitatea uleiului din cutia de viteze. Când începe pompa de ulei, sarcina este grea și motorul pompei de ulei este supraîncărcat.