Sistem Pelumasan Kotak Gear

Sistem pelumasan gearbox sangat penting untuk pekerjaan normal gearbox. Gearbox turbin angin besar harus dilengkapi dengan sistem pelumasan wajib yang andal untuk melumasi area meshing gigi dan bantalan. Pelumasan yang tidak mencukupi menyumbang lebih dari setengah penyebab kegagalan kotak roda gigi. Suhu oli pelumas terkait dengan kelelahan komponen dan umur seluruh sistem. Secara umum, suhu oli maksimum gearbox dalam operasi normal tidak boleh melebihi 80 C, dan perbedaan suhu antara bantalan yang berbeda tidak boleh melebihi 15 C. Ketika suhu oli lebih tinggi dari 65 C, sistem pendingin mulai bekerja; Ketika suhu oli lebih rendah dari 10 C, pelumas harus dipanaskan hingga suhu yang telah ditentukan sebelum memulai.

Di musim panas, karena turbin angin penuh untuk waktu yang lama, ditambah dengan sinar matahari langsung di ketinggian tinggi, suhu operasi produk minyak naik di atas nilai yang ditetapkan; Sementara di musim dingin di daerah frigid timur laut, suhu terendah sering mencapai di bawah 130 C, minyak pelumas dalam pipa pelumas tidak mengalir dengan lancar, dan pelumasan roda gigi dan bantalan tidak mencukupi, menghasilkan gigi. Ketika kotak roda gigi dimatikan pada suhu tinggi, permukaan gigi dan pakaian bantalan. Selain itu, suhu rendah juga akan meningkatkan viskositas oli kotak roda gigi. Ketika pompa oli mulai, bebannya berat dan motor pompa oli kelebihan beban.