Les engrenages sont utilisés pour transférer la puissance d'une partie de la machine à une autre. Par exemple, dans un vélo, il s'agit de la vitesse électrique de la pédale à la roue arrière. De même, dans une voiture, les engrenages transfèrent la puissance du vilebrequin (l'arbre rotatif de puissance du moteur) à l'arbre d'entraînement fonctionnant sous la voiture, ce qui alimente finalement les roues. Nous pouvons connecter un certain nombre de vitesses ensemble, et ils peuvent avoir différentes formes et tailles. Chaque fois que nous transférons l'électricité d'un engrenage à un autre, nous pouvons faire l'une des deux choses: les engrenages de bicyclette de boîte de vitesses augmentent la vitesse: si vous connectez deux engrenages ensemble, le premier engrenage est plus que le deuxième engrenage, la deuxième vitesse doit tourner plus rapidement pour suivre. Par conséquent, cet arrangement signifie que la deuxième roue tourne plus rapidement que la première roue, mais avec moins de force.
Changer la direction: lorsque deux engrenages se réunissent, le second tourne toujours dans la direction opposée. Donc, si le premier tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, le second doit faire tourner le sens antihoraire. Nous pouvons également utiliser des engrenages de forme spéciale pour tourner la puissance de la machine sous un angle. Par exemple, dans les automobiles, le différentiel (la boîte de vitesses au milieu de l'essieu arrière d'un véhicule à traction arrière) utilise des engrenages conduits pour tourner la puissance de l'arbre d'entraînement de 90 degrés et tourner les roues arrière.
La boîte de vitesses est un dispositif mécanique utilisé pour augmenter / diminuer le couple en décélérant / augmentant le couple. Il se compose de deux vitesses ou plus, dont l'une est entraînée par un moteur. La vitesse de sortie de la boîte de vitesses est inversement proportionnelle au rapport de vitesse. Les boîtes de vitesses sont généralement préférées dans des applications à vitesse constante, telles que les convoyeurs et les grues, qui peuvent fournir un couple accru.
La boîte de vitesses comprend un engrenage d'entraînement avec un certain diamètre et un autre engrenage plus petit connecté au mécanisme d'entraînement (moteur, générateur d'éoliennes, moteur diesel, etc.) (si la vitesse de conduite du mécanisme entraîné est supérieure à celle du mécanisme de conduite) si la vitesse du mécanisme entraîné doit être inférieure à la vitesse du mécanisme de conduite) est connecté à la charge mécanique entraînée. Juste l'augmentation / diminution de la vitesse / couple ou vice versa. Il s'agit d'un accessoire de moteur mécanique.
Convertissez le moteur à grande vitesse, à faible torque en basse vitesse et à haute torque (même en X-MAS, il n'y a pas de ralenti).
Basse vitesse / couple élevé à haute vitesse / couple faible.
Parfois, la tête 'Gear Head ' fonctionne avec une courroie de distribution ou une chaîne avec un rapport d'engrenage de 1: 1 pour réduire la transmission de la vibration du moteur à la charge.
Une situation souvent négligée - la tête d'engrenage réduit l'inertie du moteur, en termes de rapport du carré du rapport de transmission du moteur. Par exemple, si nous installons une tête de vitesse avec un rapport de 4: 1, 2000 tr / min sera coordonnée à 500 tr / min, mais l'inertie de charge sera réduite de 16 fois
