Gia hutumiwa kuhamisha nguvu kutoka sehemu moja ya mashine kwenda nyingine. Kwa mfano, kwa baiskeli, ni gia ya nguvu kutoka kwa kanyagio hadi gurudumu la nyuma. Vivyo hivyo, katika gari, gia huhamisha nguvu kutoka kwa crankshaft (shimoni inayozunguka ya nguvu kutoka kwa injini) hadi shimoni ya gari inayoendesha chini ya gari, ambayo hatimaye ina nguvu magurudumu. Tunaweza kuunganisha idadi yoyote ya gia pamoja, na zinaweza kuwa na maumbo na ukubwa tofauti. Wakati wowote tunapohamisha umeme kutoka gia moja kwenda nyingine, tunaweza kufanya moja ya vitu viwili: gia za baiskeli za gia huongeza kasi: Ikiwa utaunganisha gia mbili pamoja, gia ya kwanza ni zaidi ya gia ya pili, gia ya pili lazima igeuke haraka ili kuendelea. Kwa hivyo, mpangilio huu unamaanisha kuwa gurudumu la pili linazunguka haraka kuliko gurudumu la kwanza, lakini kwa nguvu kidogo.
Badilisha mwelekeo: Wakati gia mbili mesh pamoja, ya pili daima inageuka katika mwelekeo tofauti. Kwa hivyo ikiwa ya kwanza inazunguka saa, ya pili lazima izunguke kwa hesabu. Tunaweza pia kutumia gia zenye umbo maalum kugeuza nguvu ya mashine kupitia pembe. Kwa mfano, katika magari, tofauti (sanduku la gia katikati ya axle ya nyuma ya gari la gurudumu la nyuma) hutumia gia za bevel kugeuza nguvu ya shimoni la digrii 90 na kugeuza magurudumu ya nyuma.
Gearbox ni kifaa cha mitambo kinachotumika kuongeza/kupungua torque kwa kupungua/kuongeza torque. Inayo gia mbili au zaidi, moja ambayo inaendeshwa na gari. Kasi ya pato la sanduku la gia ni sawa na uwiano wa gia. Sanduku za gia kwa ujumla hupendelea katika matumizi ya kasi ya kila wakati, kama vile wasafirishaji na cranes, ambayo inaweza kutoa torque iliyoongezeka.
Sanduku la gia ni pamoja na gia ya gari na kipenyo fulani, na gia nyingine ndogo ya gia iliyounganishwa na utaratibu wa kuendesha (motor, jenereta ya upepo, injini ya dizeli, nk) (ikiwa kasi ya kuendesha gari ni ya juu kuliko utaratibu wa kuendesha) ikiwa kasi ya utaratibu unaoendeshwa inapaswa kuwa chini ya kasi ya utaratibu wa kuendesha) imeunganishwa na mzigo wa mitambo inayoendeshwa. Kasi tu/torque kuongezeka/kupungua au kinyume chake. Hii ni vifaa vya mitambo.
Badilisha kasi ya juu ya gari, ya chini-torque kuwa ya kasi ya chini na ya juu (hata katika X-mas, hakuna wavivu).
Kasi ya chini/torque ya juu kwa kasi ya juu/torque ya chini.
Wakati mwingine, 'kichwa cha gia ' huendesha na ukanda wa muda au mnyororo na uwiano wa gia ya 1: 1 ili kupunguza maambukizi ya vibration ya gari kwa mzigo.
Hali mara nyingi hupuuzwa-kichwa cha gia hupunguza hali ya gari, kwa suala la uwiano wa mraba wa uwiano wa maambukizi ya gari. Mfano ikiwa tutaweka kichwa cha gia na uwiano wa 4: 1, 2000 rpm itaratibiwa hadi 500 rpm, lakini inertia ya mzigo itapunguzwa kwa mara 16
